发明设计人

李颖宏,李正熙,张永忠,张福生,邹平,田红芳,张海波

公开（公告）日

20130807

申请号/专利号

CN103235089A

法律状态

有权

摘要

本发明涉及一种快速发现机动车对大气PM2.5的影响的系统及其运行方法。该系统由数据处理模块,PM2.5处理模块,车辆占用道路时间处理模块,PM2.5采样模块,车辆传感器模块构成。通过车辆传感器模块与车辆占用道路时间处理模块对车辆运行状态进行监控与采样分析,通过PM2.5采样模块与PM2.5处理模块对大气污染程度进行采样与分析,数据处理模块用图或表的方式显示机动车运行状态与大气污染程度的关系曲线,并对超过设定污染指数等级阈值的状态进行报警。通过本发明可以定量得出机动车运行时所排出的尾气所含的PM2.5对当前大气环境的实际PM2.5含量值的影响程度,便于决策者获得大气中PM2.5含量超标的真正原因,采取有针对性的措施对大气中PM2.5超标进行控制及治理。