摘要 |
本发明提供一种车站客流联动管控方法,包括:实时检测计算站台的乘客数量以及换乘通道的乘客数量;计算换乘通道、站台可容纳乘客剩余量以及二者的差值;计算各个关联非换乘站的联动限流综合指数限流后应减少乘客数量;根据站台可容纳乘客剩余量调节换乘站进入站台的乘客数量,此时站台的乘客数量仍大于站台可容纳乘客数量,则根据联动限流综合指数启动联动限流措施,以达到限流目的。本方案通过实时检测换乘站站台和换乘通道的乘客数量以及可容纳乘客的剩余量作为参数,算法准确科学;针对关联的非换乘站进行联动限流控制措施,以换乘站本地限流和关联非换乘站限流相结合进行联动管控限流,限流手段系统全面,时效性高,能及时排除车站拥挤现象。 |
