摘要 |
本发明涉及一种地铁纵断面自动拟合、自动优化与交互设计的方法,属于地铁工程设计领域。本发明使用相关高程限制条件的约束处理,对地铁纵断面进行自动拟合与优化设计设计,采用最小二乘法对坡度自动拟合,可以快速便捷地生成较为合理的坡度初始设计方案,为纵断面设计和优化提供快速参考和指导;本发明在自动拟合坡度设计生成的成果上,进行纵断面自动优化,以形成满足纵断面坡度设计要求的设计方案;本发明相关高程限制约束条件、自动拟合、自动设计优化以及自动进行规范要求检查,可以提高纵断面设计的质量和效率以及规范符合性。 |
